2024-08-27
Las perillas de asistencia (también llamadas comúnmente “perillas suicidas” y “perillas eléctricas”) facilitan el giro rápido del volante de su embarcación. Algunos volantes vienen con una perilla de asistencia integrada o se puede agregar una perilla con abrazadera a un volante existente. Lo positivo es obvio: al atracar y en otras situaciones de espacios reducidos, la capacidad de girar la rueda de forma rápida y suave puede resultar muy útil.
Pero ¿qué pasa con las desventajas de ayudar a las perillas?
En primer lugar, para los navegantes novatos, la capacidad de hacer girar el timón rápidamente no siempre es algo bueno.
En segundo lugar, en algunas aplicaciones, las perillas de asistencia pueden crear problemas de espacio libre. Específicamente en embarcaciones diseñadas para ser conducidas de pie con ruedas montadas verticalmente o casi verticalmente, una perilla de asistencia a veces puede golpearlo en los muslos o "debajo del cinturón" cuando se navega con mares agitados. Asegúrese de que haya suficiente espacio entre el poste inclinado y el volante para que sea poco probable que la perilla lo golpee cuando esté colocada cerca de la parte inferior del volante.
En tercer lugar, las perillas de asistencia son más útiles en embarcaciones con áreas de timón bastante “abiertas”. En muchos botes de pesca, runabouts y botes de esquí/wake, donde el conductor se sienta cerca del piso y cerca del tablero y del lado de estribor del bote, no hay suficiente espacio para los brazos para que una perilla de asistencia sea de gran ayuda.