La función y el propósito del buceo

Definición:

1. Como dispositivo mecánico para anclar y izar, el tambor en el cabrestante de anclaje se puede usar para la torsión del cable.

2. La maquinaria utilizada a bordo para retraer anclajes y cadenas de anclaje.

3. Abreviado como Anchor Winch. Un dispositivo mecánico utilizado para anclar, alusar, liberar y liberar cadenas de anclaje, y también para torcer y liberar cuerdas de amarre durante el pistro.

4. La maquinaria de la cubierta que libera o retrae los cables de anclaje (cadenas de anclaje o cuerdas de alambre) y anclajes, y también es un dispositivo que sujeta el barco cuando se ancla.

Un molinete es un dispositivo mecánico utilizado para anclar, alza y torcer cables. La disposición horizontal del eje de la rueda de la cadena del cabrestante de anclaje se llama cabrestante de anclaje horizontal, que se usa comúnmente en barcos comerciales; Un ancla dispuesta verticalmente se llama ancla vertical, que a menudo se usa en buques de guerra. Según diferentes fuentes de energía, se divide en tres tipos: cabrestante de anclaje eléctrico, cabrestante de anclaje hidráulico y cabrestante de anclaje de vapor, con aproximadamente la misma estructura. El cabrestante de anclaje eléctrico se usa ampliamente en las naves de motor de combustión interna, mientras que el cabrestante de anclaje de vapor actualmente rara vez se usa en los vasos marinos. Para evitar el fuego y la explosión, el cabrestante de anclaje de vapor también se usa en petroleros.

La función de los folletos de anclaje puede lanzar y levantar dos anclajes a los lados izquierdo y derecho; Capaz de izar simultáneamente anclajes dobles de una profundidad de no menos de 45 m; El embrague puede ser operado por una persona; Hay un dispositivo de frenado confiable; Cuando se usan bandas de freno para anclar, ambos anclajes se pueden arrojar por separado o simultáneamente, y los frenos se pueden aplicar en cualquier momento.

Los barcos pequeños y de tamaño mediano generalmente están equipados con molinetes de anclaje horizontal de la rueda de cadena doble; Los barcos grandes, especialmente aquellos con una cubierta de arco más ancha, son más adecuadas para las grullas de anclaje horizontales de una sola cara (cadena única). Los cabrestantes de anclaje vertical rara vez se usan en barcos de transporte, pero para algunos barcos donde el área de la cubierta para organizar equipos de anclaje es pequeño o, por otras razones, no es adecuado para usar cabrestantes horizontales de anclaje, se deben usar cabrestantes verticales.

Andy Marine puede recomendar modelos adecuados basados ​​en su tipo de barco y cubierta, e incluimos todos los accesorios para que usted solicite todo el sistema de anclaje en una sola parada. Cada failería de anclaje viene con soporte técnico y diseño, así como requisitos y métodos de instalación. Cada fausado de anclaje se somete a pruebas estrictas antes de salir de la fábrica para garantizar que los productos que reciban cumplan con los estándares. Tenga en cuenta que Anchor Windlass también requiere un mantenimiento regular. Si su anclaje de anclaje ya está en un estado "semi retirado", comuníquese con Andy Marine para reemplazarlo con uno nuevo para su barco.