China Ventilación de ventilación del tanque de gasolina y combustible para barcos fabricantes, proveedores, fábrica

Como todos sabéis, el acero inoxidable común es una mezcla de hierro, cromo y níquel. En otras palabras, el color del acero inoxidable es básicamente plateado. Entonces, ¿alguna vez has oído hablar del acero inoxidable de color? Se le conoce comúnmente como acero inoxidable coloreado. En esta columna, me centraré en el método de cómo convertir este acero inoxidable plateado en acero inoxidable coloreado.

En primer lugar, antes de instalar el volante del barco diésel, asegúrese de que la rueda delantera esté alineada con la delantera, y luego centre la bobina (cable en espiral).

Un molinete es un dispositivo mecánico utilizado para anclar, alza y torcer cables. La disposición horizontal del eje de la rueda de la cadena del cabrestante de anclaje se llama cabrestante de anclaje horizontal, que se usa comúnmente en barcos comerciales; Un ancla dispuesta verticalmente se llama ancla vertical, que a menudo se usa en buques de guerra. Según diferentes fuentes de energía, se divide en tres tipos: cabrestante de anclaje eléctrico, cabrestante de anclaje hidráulico y cabrestante de anclaje de vapor, con aproximadamente la misma estructura. El cabrestante de anclaje eléctrico se usa ampliamente en las naves de motor de combustión interna, mientras que el cabrestante de anclaje de vapor actualmente rara vez se usa en los vasos marinos. Para evitar el fuego y la explosión, el cabrestante de anclaje de vapor también se usa en petroleros.

Hoy, el Sr. Manny, nuestro socio de Estados Unidos, vino a visitar nuestra empresa en China. Discutimos el próximo contrato y el desarrollo. El Sr. Manny reconoció altamente la calidad de nuestros productos de hardware marino.

Se acerca el tradicional Año Nuevo chino y, antes, Andy Marine celebró una reunión anual. Gracias a cada socio y a cada empleado de nuestra empresa. Creemos que Andy Marine se fortalecerá aún más en 2024.

Construido a partir de acero inoxidable AISI316, conocido por su excelente resistencia de sal, UV y óxido, está diseñado para entornos marinos extremos. Su superficie pulida de precisión puede resistir las cargas de impacto de hasta 150 libras (68 kg), lo que garantiza la estabilidad en vientos y olas.