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Los principales factores a considerar al seleccionar su cabo de amarre Factor de estiramiento: las líneas de amarre deben absorber cargas de arranque y mantener la capacidad de alargarse y recuperarse sin sufrir fallas prematuras por tensión. El poliéster tiene la cantidad necesaria de estiramiento de trabajo para el amarre y la capacidad de absorber cargas repentinas se puede mejorar con compensadores de amarre. El polipropileno se estira un poco más que el poliéster. El nailon es el más elástico de los tres materiales, aproximadamente entre un 5 y un 10% más de alargamiento que el poliéster.

Hay una variedad de diferentes tipos de cornamusas para barcos en el mercado hoy en día... Aquí hay un pequeño desglose para ayudarle a decidir qué tipo funcionará mejor para su barco.

En primer lugar, antes de instalar el volante del barco diésel, asegúrese de que la rueda delantera esté alineada con la delantera, y luego centre la bobina (cable en espiral).

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Un molinete es un dispositivo mecánico utilizado para anclar, alza y torcer cables. La disposición horizontal del eje de la rueda de la cadena del cabrestante de anclaje se llama cabrestante de anclaje horizontal, que se usa comúnmente en barcos comerciales; Un ancla dispuesta verticalmente se llama ancla vertical, que a menudo se usa en buques de guerra. Según diferentes fuentes de energía, se divide en tres tipos: cabrestante de anclaje eléctrico, cabrestante de anclaje hidráulico y cabrestante de anclaje de vapor, con aproximadamente la misma estructura. El cabrestante de anclaje eléctrico se usa ampliamente en las naves de motor de combustión interna, mientras que el cabrestante de anclaje de vapor actualmente rara vez se usa en los vasos marinos. Para evitar el fuego y la explosión, el cabrestante de anclaje de vapor también se usa en petroleros.